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    2018年鐵路投資有望回暖,2018-2020年機車貨車等鐵路裝備新增需求可觀。據中國經營網8月7日報道,中國鐵路總公司人士認為在鐵路機車車輛投資增長和基建潮加速推進的雙重刺激下,2018年鐵路固定資產投資額將有望重返8000億元以上。今年以來《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》等文件明確推進“公轉鐵”進程的重要意義,提升鐵路貨運運輸能力勢在必行,我們認為加大機車、貨車購置是實現鐵路貨運運力提升的重要途徑之一,2018-2020年鐵路裝備新增需求可觀,鐵路裝備制造商有望受益。

    受益于鐵路裝備投資增長和基建推進,2018年鐵路投資或超8000億元。全國鐵路固定資產投資由機車車輛投資(裝備投資)和基本建設投資組成,該數據是衡量鐵路年度建設任務完成情況的重要依據。據國家鐵路局數據,2014-2017年全國鐵路固定資產投資額均超過8000億元,分別完成8088億元、8238億元、8015億元和8010億元。據中國經營網8月7日報道,2018年全國鐵路固定資產投資原計劃安排7320億元,中國鐵路總公司人士認為在鐵路機車車輛投資增長和基建潮加速推進的雙重刺激下,2018年鐵路固定資產投資額將有望重返8000億元以上。

   “藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”打響,鐵路貨運增量有望成為鐵總重要工作之一。6月27日國務院印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,明確了大幅提升鐵路貨運比例的目標:到2020年全國鐵路貨運量比2017年增長30%(即由36.9億噸增至47.9億噸,3年增加11億噸)。我們認為,擴大萬噸重載列車開行范圍、挖掘既有通道潛力、強化機車車輛裝備保障有望成為提升國內鐵路運輸能力的重要舉措。鐵路貨運能力正進入穩(wěn)步提升階段,鐵路貨運增量行動有望成為鐵總2018-2020年重要工作之一。

    鐵路投資有望復蘇，貨運增量穩(wěn)步推進,鐵路裝備采購迎來機遇。據中鐵建投數據,截至8月7日,2018年已招標鐵路裝備規(guī)模為:動車組145標準列,機車428列,貨車3.3萬輛,客車263輛。機車貨車購置是實現運力提升重要途徑,根據2018-2020年鐵路貨運增量行動的目標,我們經過測算預計2018-2020年貨車采購規(guī)模有望分別達4.1、7.4、9.2萬輛,機車采購規(guī)模有望分別達687、1226、1536臺。

    2018-2020年鐵路裝備新增需求可觀。考慮現有線路運力提升需求及貨運鐵路新線建設有望加快,2018-2020年國內加大裝備投資力度,擴大機車、貨車購置有望成為滿足貨運增量需要的主要途徑之一,鐵路裝備新增需求可觀。

   （原載于2018年08月09日《新浪財經》，原題《鐵路裝備行業(yè)動態(tài)點評:鐵路投資有望回暖,鐵路裝備迎機遇》，有刪節(jié)）